Новият Сивик с 5 врати ще Ви впечатли с футуристичен дизайн и много иновации. Макар идеята на производителя, да не създава истински спортист, е съчетал в предната част на автомобила изключителна агресия, благодарение на свързаните светлини, които минават през цялата ширина на предната маска. Същата идея е използвана и при оформянето на задната част. Замаскираната задна врата с дръжка за отваряне, разположена в задният ъгъл на стъклото, придава на автомобила вид на триврат хечбек, а разположеният на задното стъкло спойлер, носещ върху себе си трети стоп и заедно с двата триъгълни ауспуха завършват изключителната линия на автомобила.
Новият Сивик не е пораснал във всички посоки, защото дължината и височината му са намалели. За сметка на това, ширината е увеличена с 50 мм. "Пораснали" са предната и задната стъпки и междуосието, като колелата са изтеглени максимално в краищата на купето. Намалените размери не са се отразили на вътрешното пространство, напротив. Сивик може да се похвали с по-голям багажник с обем от 456 л. при сгънати седалки, като това се дължи на уникалната концепция на производителя, при която резервоарът е изтеглен напред.
Стандартното оборудване на автомобила е много богато, като по-високите модификации са снабдени с автоматични и ксенонови фарове, двузонов климатроник, автопилот и други. Производителя е помислил и за сигурността в купето, като е направил модела един от най-безопасните в класа си. Пътниците са обезопасени чрез наличието на предни и странични въздушни възглавници и триточкови предпазни колани. Конструкцията на шасито е от стоманени сплави и е изключително здрава при удари.
За задвижването на новия Сивик се предлагат два бензинови и един дизелов двигател. Първият бензинов е 1,4-литров с мощност 83 к.с. и комбиниран разход на гориво 5,9 л./100 км. Другият бензинов двигател е новият 1,8-литров i-VTEC с мощност 140 к. с. и комбиниран разход на гориво 6,4 л./100 км. И не на последно място - вече добре познатият дизелов двигател 2,2 i-CTDi, който спечели британската награда "Двигател на годината 2005". Работният му обем от 2,2 литра и максималният въртящ момент от 340 Нм осигуряват мощност от 140 к.с. Средният разход на гориво на този двигател е само 5,1 л./100 км. Трите двигателя се комбинират с 6-степенна механична скоростна кутия, а за двата бензинови се предлагат и 6-степенни автоматични трансмисии.
